Automóvel
Orgulhosamente fabricado na Grã-Bretanha.
Os nossos lasers fabricados em Shropshire combinam mais de 60 anos de herança com engenharia, precisão e artesanato britânicos de classe mundial - uma verdadeira marca de qualidade.
Automóvel.
A rastreabilidade das peças automóveis começa com um identificador que associa um componente ao seu registo de fabrico. A marcação a laser pode ser utilizada para aplicar números de série, referências de lote, números de peça e códigos Data Matrix em componentes adequados de metal ou plástico. Entre os exemplos contam-se caixas usinadas, suportes, acessórios e placas de identificação.
Cada peça necessita de um local de marcação previamente acordado, de uma alteração permitida na superfície e de um código legível. Podem ser necessários dispositivos de fixação ou suportes para um posicionamento repetível, apesar de o processo de marcação a laser não utilizar nenhuma ferramenta de contacto.
Planear a cadeia de rastreabilidade
Acordar a origem do identificador, a associação à peça, a etapa de marcação, a etapa de leitura ou verificação e o armazenamento dos registos. Especificar o que acontece quando um código não pode ser lido ou quando uma peça é rejeitada. Estes controlos têm de funcionar em conjunto; a marcação a laser, por si só, não constitui um sistema completo de rastreabilidade.
Que laser devo considerar para fins de rastreabilidade?
Compare o Proto Lase para peças adequadas carregadas pelo operador, o Neutro Lase para componentes maiores e opções adicionais de manuseamento e o Atom Lase para uma estação de trabalho com uma base portátil. Analise os sistemas integrados quando for necessária a apresentação automática de peças ou o controlo de linhas de produção.
Preparar um teste de rastreabilidade de peças
Indique o material e o acabamento, as dimensões da peça, a posição da marcação, o formato do símbolo, os dados de amostra e o método de inspeção previsto. Inclua quaisquer critérios de aceitação do cliente e as condições de utilização previstas.
Compare o Proto Lase, o Neutro Lase e o Atom Lase ou solicite um teste de marcação em amostras de peças automóveis.
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As exigências da indústria automóvel.
Uma marcação direta pode manter a identificação de um componente ao longo do processo de produção e da vida útil, desde que o processo seja adequado ao seu material, acabamento e ambiente de funcionamento. Teste a marcação após qualquer exposição relevante a revestimentos, limpeza, calor ou abrasão, em vez de partir do princípio de que todas as marcações a laser têm a mesma durabilidade.
No caso de uma estação de rastreabilidade carregada pelo operador, tenha em conta o acesso às peças, a conceção dos dispositivos de fixação e os passos necessários para evitar que seja aplicado o código errado. No caso de carregamento automatizado ou integração na linha de produção, analise o manuseamento, os bloqueios de segurança e os controlos necessários para o seu processo de produção.
Especifique os dados a codificar, o tipo de símbolo pretendido, a área de marcação disponível e a forma como o identificador é gerado. Um símbolo Data Matrix não é automaticamente um símbolo GS1 DataMatrix; o formato dos dados deve corresponder aos requisitos de aplicação acordados.
Porquê utilizar a marcação a laser?
A identificação legível e a rastreabilidade são tarefas relacionadas, mas distintas. Um código marcado tem de estar associado à peça correta e ao respetivo registo de produção.
Uma verificação que demonstre que um leitor consegue descodificar uma amostra é útil, mas não substitui a verificação formal da qualidade do código, sempre que a vossa especificação assim o exija. Cheguem a acordo quanto aos critérios de aceitação e ao método de inspeção antes do início da produção.
Dois factores-chave determinam a adequação da marcação a laser:
- Tipo de material - Os metais e os compósitos reagem de forma diferente à energia laser, afectando a eficácia da marcação.
- Acabamento da superfície - As superfícies reflectoras ou absorventes têm impacto na forma como o laser interage com o material.
Discuta como o sistema de marcação irá receber o identificador, evitar duplicados ou incompatibilidades e registar o resultado. É necessário especificar e testar as ligações à base de dados e ao sistema de produção para a configuração selecionada.
Vantagens da marcação a laser.
1
Adaptação à produção – Avaliar a estação, o método de carregamento e os controlos em relação ao fluxo de trabalho real de fabrico.
2
Controlo de dados – Definir como os identificadores são fornecidos, verificados e associados ao componente correto.
3
Legibilidade do código – Teste o tamanho pretendido do símbolo, o contraste e as condições de leitura em peças representativas.
4
Custo total do ciclo – Incluir o carregamento, a inspeção, a extração, a manutenção e quaisquer acessórios ao comparar as diferentes abordagens.
5
Marcação sem contacto – Aplique a marca sem utilizar uma ferramenta de contacto, controlando simultaneamente a posição da peça e os efeitos do laser na superfície.
6
Durabilidade em condições de utilização – Avaliar a legibilidade após a exposição ao calor, à limpeza, ao atrito ou a outros fatores previstos durante a utilização.
Os sistemas laser para si.
Escolha uma estação de marcação a laser tendo em conta o componente, o código e o fluxo de trabalho de rastreabilidade. As dimensões do invólucro, os dispositivos de fixação e as disposições de inspeção devem ser avaliados em conjunto.
A nossa equipa pode analisar consigo a possibilidade de uma estação de trabalho com carregamento pelo operador ou de um sistema integrado de marcação a laser. Indique-nos o material, o acabamento final, o formato do identificador e os requisitos de manuseamento.
Considere estas estações de trabalho fechadas para a identificação e rastreabilidade de peças automóveis:
Proto Lase.
Considere o Proto Lase para peças automóveis que se adaptem ao seu espaço de marcação fechado e à área de marcação selecionada.
Avalie a geometria da peça, a marcação necessária e o ciclo de carga através de um ensaio com uma amostra representativa. Explore o Proto Lase para a marcação de peças automóveis.
Neutro Lase.
Considere o Neutro Lase quando as suas peças automóveis necessitarem de mais espaço no compartimento ou de opções adicionais de manuseamento de peças.
Discutir as mesas XY, as lentes de marcação e os acessórios rotativos, sempre que tal seja relevante para a geometria e o fluxo de trabalho de produção.
Explore as opções de configuração do Neutro Lase e verifique se a configuração está de acordo com a sua amostra e os seus requisitos de carregamento.
Atom Lase.
Compare o Atom Lase quando a marcação de peças automóveis exigir uma estação de trabalho fechada com uma base portátil.
Avaliar o invólucro, a área de marcação e quaisquer opções XY ou rotativas, a par do dispositivo de fixação e do processo de inspeção.
Descubra o Atom Lase para a marcação de peças industriais e discuta a disposição da estação de trabalho com a nossa equipa.
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Um ensaio de rastreabilidade deve incluir um componente representativo, o identificador pretendido e o leitor ou o sistema de inspeção utilizado na produção.
Registe a localização da marca, o conteúdo do código, o resultado da superfície e o tempo de ciclo medido. Acorde com o seu cliente quaisquer critérios de aceitação relativos à durabilidade ou à qualidade do código que este exija.
Discuta com a nossa equipa um teste de amostra de rastreabilidade de peças antes de selecionar a configuração de marcação e de tratamento de dados.